1、什么是冷擠壓。冷擠壓是將金屬毛坯置于冷擠壓模腔內(nèi),在常溫下,將沖頭固定在壓力機(jī)上,對毛坯施加壓力,使金屬毛坯發(fā)生塑性變形,生產(chǎn)零件。顯然,冷擠壓是依靠模具來控制金屬的流動和金屬體積的傳質(zhì)來形成零件的。
影響冷擠壓模具的工作的因素有哪些?冷擠壓模具是指毛坯不經(jīng)加熱就進(jìn)行擠壓加工的模具,它的工藝技術(shù)已經(jīng)發(fā)展了數(shù)十年,可還是會有一些因素會導(dǎo)致冷擠壓模具的工作出現(xiàn)問題,下面我們就一起來詳細(xì)了解下吧。1、斷裂失效 如塑性斷裂失效、疲勞斷裂失效、蠕變斷裂失效、低應(yīng)力脆斷失效、介質(zhì)加速斷裂失效等。2、過量變形失效 主要包括過量的彈性和塑性變形失效。3、型腔表面損傷失效 如磨損失效、腐蝕失效、表面疲勞(點(diǎn)蝕或剝
冷擠壓成型的類型有以下幾點(diǎn):1、正擠壓正擠壓時,金屬的流動方向與凸模的運(yùn)動方向一致。正擠壓可以制造各種形狀的實(shí)心件和空心件。2、反擠壓反擠壓時,金屬的流動方向與凸模的運(yùn)動方向相反。反擠壓可以獲得各種形狀的杯形件。3、復(fù)合擠壓擠壓時,毛坯一部分金屬流動方向與凸模運(yùn)動方向相同,而另一個部分金屬流動方向與凸模運(yùn)動方向相反。復(fù)合擠壓可制得各種杯、桿、筒零件。4、徑向擠壓擠壓時,金屬的流動方向與凸模運(yùn)動方向
冷擠壓技術(shù)是一種高精、高效、優(yōu)質(zhì)低耗的先進(jìn)生產(chǎn)工藝技術(shù),較多應(yīng)用于中小型鍛件規(guī)?;a(chǎn)中。與常規(guī)模鍛工藝相比,可以節(jié)材30% ~ 50%,節(jié)能40%~ 80%,而且能夠提高鍛件質(zhì)量,改善作業(yè)環(huán)境。二戰(zhàn)后,冷擠壓技術(shù)在國外工業(yè)發(fā)達(dá)國家的汽車、摩托車、家用電器等行業(yè)得到了廣泛的發(fā)展應(yīng)用,而新型擠壓材料、模具新鋼種和大噸位壓力機(jī)的出現(xiàn),更拓展了其發(fā)展空間。日本80年代自稱,其轎車生產(chǎn)中以鍛造工藝方法生產(chǎn)
冷擠壓技術(shù)的發(fā)展趨勢1)隨著能源危機(jī)的日趨嚴(yán)重,人們對環(huán)境質(zhì)量將更加關(guān)注,加之市場競爭日益加劇,促使鍛件生產(chǎn)向高效、高質(zhì)、精化、節(jié)能節(jié)材方向發(fā)展。因此用擠壓成形等工藝手段所生產(chǎn)的精化鍛件的產(chǎn)量,在市場競爭中將得到較大的發(fā)展。2)汽車向輕型化、高速度、平穩(wěn)性方向發(fā)展,對鍛件的尺寸精度、重量精度及力學(xué)性能等都提出了較高的要求。如轎車發(fā)動機(jī)用連桿鍛件除對大小頭之間的誤差有要求外,對每件的重量誤差也要求不